Säiliöaluksen putkisto ja säiliöasennus ovat yleensä 1,5 tuuman sinkittyjä putkia. Putkilinjan laipat on ristikytkettävä johdoilla. Koko säiliön ja putkiston tulee olla erinomaisessa maadoituksessa. Putkilinjan tulee kulkea putkenlaskun jälkeen. Kestää jännitetestin vuotojen tarkistamiseksi.
Öljyputken kaltevuuden tulee olla vähintään 0,002. Öljysäiliön tuuletusputken halkaisija on vähintään 1,5 tuumaa, korkeus on vähintään 4 metriä, ja suorakulmaista kulmakappaletta ei saa käyttää mahdollisimman pitkälle öljyputken mutkassa.
Öljysäiliön öljyputken hautaamista koskevat vaatimukset ovat, että säiliön yläosan on oltava alle 700 mm maanpinnan yläpuolella ja öljyputken on oltava alle 500 mm maanpinnan yläpuolella.
Öljyputken taivutuskulmien tulee olla mahdollisimman pienet. Säiliöaluksen ja maanalaisen säiliön välinen vaakasuora etäisyys ei yleensä saa ylittää 50 metriä. Koneen imuputkien välinen kolmioventtiili on varustettava öljyä kestävillä tiivisteillä.
Öljysäiliön öljyputken pohja on varustettava 1,5 tuuman sulkuventtiilillä (kaksoisovinen pohjaventtiili). Takaiskuventtiilin alapää on noin 12 cm säiliön pohjasta. Öljysäiliö ja sulkuventtiili on järjestettävä huolellisesti ennen takaiskuventtiilin asentamista. Testaa yksisuuntaisen venttiilin tiivistysteho öljyllä estääksesi yksisuuntaisen venttiilin tukkeutumisen ja öljyvuodon, kun kone käynnistetään.
Älä käytä kahta polttoaineannostelijaa tai kahta pistoolia sisältävää kaksipolttoaineannostelijan kahta pumppua jakamaan polttoaineen syöttöputken haara, jotta vältetään keskinäiset häiriöt. Jos polttoaineannostelija pumppaa polttoainetta kahdesta tai useammasta säiliöstä, venttiili on asennettava ja sitä on käytettävä. Avaa vain käyttösäiliön venttiili koko ajan ja muiden säiliöiden venttiilit on suljettava tehokkaasti.
